一、主题:液体燃料与燃烧
液体燃料是供航天液体发动机使用的燃料,可与氧化剂组合形成双组元推进剂用于火箭发动机,也可利用空气中的氧气而应用于吸气式发动机及组合动力发动机。燃料的能量是决定发动机性能的关键因素,高能燃料可以利用有限的油箱体积提供更多的能量,在不增加飞行器体积的情况下实现航速、航程/射程、有效载荷、飞行时间的倍增,提升发动机综合性能,因此提高能量是液体燃料研究的重点方向。同时,随着飞行马赫数提高到高超声速,需要燃料作为冷却剂来解决气动热带来的“热障”问题,通过燃料的物理温升和裂解反应的吸热过程来冷却机体高温部件,由此产生了吸热型碳氢燃料这一新方向。为了提高液体燃料的能量,一些高含能的化合物和粒子被添加到燃料中,形成拟均相的纳米悬浮燃料;为了提高燃料的吸热能力,一些新型的吸热反应也有探索。随着应用工况的不断拓展,燃料在严苛环境下的点火及燃烧也演变成一个与工程应用紧密相关的重要课题。为此,《含能材料》特邀请天津大学邹吉军教授担任专题编审,于2020年上半年共同推出“液体燃料与燃烧”专栏,现向广大学者征集稿件,以加强交流,共同促进我国含能材料发展。
邹吉军,男,天津大学化工学院讲席教授,博士生导师。担任化学工艺系主任、“先进燃料与化学推进剂教育部重点实验室”副主任、英国皇家化学会期刊《RSC Advances》的Associate Editor。入选“万人计划”科技创新领军人才、教育部青年长江学者、国家优秀青年基金。长期从事高能燃料与化学推进剂的合成及应用研究,主持和完成国家自然科学基金委、国家重大科技专项、国防科工局、军委科技委和航天院所的科研项目30余项。以第一或通讯作者在J Am Chem Soc、Adv Mater、Angew Chem Int Ed等发表SCI论文110余篇,获美国及中国授权专利15项。
三、征稿范围
1. 液体燃料推进方案分析设计
2. 含能液体燃料合成与性能研究
3. 液体燃料燃烧机理
4. 液体燃料点火与燃烧促进
5. 液体燃料应用研究
四、论文投稿
1. 投稿类型:研究论文、综述、研究快报、观点。投稿主题选择:液体燃料与燃烧。投稿方式:http://www.energetic-materials.org.cn。
2. 论文撰写:投稿论文请参照《含能材料》论文要求。详细投稿事项参阅《含能材料》网站作者专区。
3. 投稿文章未在正式出版物上发表过,且也不在其他刊物或会议的审稿过程中,不存在一稿多投现象;保证投稿文章的合法性(无抄袭、剽窃、侵权等不良行为)。
4. 论文不得涉及国家秘密及内部信息,投稿时需提供第一作者单位保密审查证明。
五、截稿时间
投稿截止:2020年2月1日
六、联系方式
责任编辑:姜梅,0816-2485362,13778173309(微信同号)
电邮:HNCL05@caep.cn
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